Una revisión de 2025 de 2011
Una revisión de 2025 de 2011
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En los servicios de Media distancia declarados como obligación de servicio manifiesto, incluyendo el servicio AVANT entre Ourense y A Coruña, Madrid-Salamanca y Alicante y Murcia se crean los siguientes abonos y títulos multiviaje: un abono de 10 viajes con un 40 % de descuento, un fertilizante mensual nominativo con un 40 % de descuento, un abono mensual nominativo para jóvenes con 50 % de descuento sobre el estiércol mensual Militar y se establece asimismo la gratuidad para la población pueril.
6. La competencia para aprobar los gastos y autorizar los compromisos, reconocimientos de obligaciones y propuestas de suscripción que procedan, así como expedir y autorizar los documentos contables derivados de dichas operaciones, corresponderá a la persona titular de la Dirección General de Estrategias de Movilidad.
A su tiempo, el capítulo IV se ocupa de las ayudas para el fomento y mejora en la propuesta de servicios de transporte colectivo terráqueo de pasajeros. Esta camino de ayudas se presenta como novedosa y entronca con los fundamentos aunque puestos de manifiesto, mediante la modificación del paradigma contemporáneo que viene poniendo el foco fundamental en la universalidad en el descuento de las tarifas para que, a través de la mejora de la oferta de los servicios de transporte, se incida en mayor medida sobre la disyuntiva modal en los desplazamientos, mediante un trasvase del uso del vehículo privado hacia el transporte divulgado.
5. Se formularán propuestas de resolución definitiva que contendrán la relación definitiva de beneficiarios y la cuantía a percibir por cada individualidad de ellos. El expediente de concesión de las ayudas contendrá un documentación del órgano instructor en el que conste que de la información que obra en su poder se desprende que todos los beneficiarios incluidos en la relación cumplen todos los requisitos necesarios para acceder a las ayudas.
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Que el asunto del presente decreto no tiene incidencia en la osado competencia en los mercados, por tanto, el mismo no requirió concepto previo de abogacía de la competencia por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad con las respuestas al formulario dispuesto por dicha superintendencia, en cumplimiento de lo previsto en el artículo 7° de la Ley 1340 de 2009.
Qué en virtud de lo precedente, es necesario modificar la estructura tarifaria del registro mercantil, de modo que atiendan los criterios de razonabilidad y proporcionalidad e incluya los principios de progresividad y equidad erecto indicados por la sentencia del Consejo de Estado, al tiempo que permita atender los propósitos dispuestos en el Plan Doméstico de Incremento 2022-2026 "Colombia Potencia Mundial de la Vida", acogido por medio de la Ralea 2294 de 2023.
3. Durante el tiempo que permanezca la actividad suspendida se mantendrá el suscripción en el régimen singular correspondiente, quedando el trabajador autónomo exonerado de la obligación de cotizar. La exoneración del ingreso de las cuotas se extenderá hasta el 30 de junio de 2025, o hasta el último día del mes en el que se reinicie la actividad si fuese previo. El periodo durante el cual el trabajador autónomo esté exento de la obligación de cotizar se entenderá como cotizado y las cotizaciones que correspondan al mismo serán asumidas por las entidades con cargo a cuyos presupuestos se cubra la correspondiente prestación. La almohadilla de cotización aplicable durante todo el periodo de percepción de esta prestación extraordinaria será en todo caso la establecida en el momento de inicio de dicha prestación.
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La modificación del régimen de los trabajadores autónomos que dispongan de un sistema intercooperativo argumenta a la extraordinaria y urgente pobreza de que la entrada en vigor de las nuevas reglas que se establecen se produjo el 1 de enero de 2025.
Se comprobarán al menos un 30 % de las acreditaciones remitidas de acuerdo con el plan de comportamiento, para comprobar la realización por los beneficiarios de las actividades subvencionadas.
Por Acuerdo de Consejo de Ministros se podrán establecer los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte a implantar cuando la capacidad de circulación de los trenes quede reducida por una incidencia o por obras programadas en la infraestructura, incluyendo al menos los requisitos mínimos de conectividad que deben cumplir, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.
1. Estas medidas de apoyo son compatibles y acumulables con cualquier otra subvención o ayuda que pueda quedarse concediendo con la finalidad de estrechar el precio final de fertilizante de resolucion 0312 de 2019 indicadores minimos los títulos recurrentes expedidos por los prestadores del servicio.